Vägverket vs. Milgram

Det värsta är att så många tror på auktoriteter.

SJ:s kommande biljettsystem - samma pris, sämre produkt

SJ tänker ta bort möjligheten för privatpersoner att sälja vidare tågbiljetter. Det innebär att kundens risk - och kostnad - ökar medan SJ kan öka sina inkomster.

När du köper en tågbiljett finns alltid en risk för att du inte kommer att kunna använda den. Du kanske blir sjuk, någon annan blir sjuk, sommarstugan du hyrt brinner ned, någonting vad som helst dyker upp som gör att biljetten inte används. Hittills har du kunnat sälja din biljett vidare till någon annan, något som förenklats av Tradera och Blocket med liknande tjänster. Andrahandsköparen får en billigare biljett än vad hon skulle få direkt från SJ och du får tillbaka en del av vad du har betalat. Vidareförsäljningsmöjligheten gör dessutom att platserna i tåget utnyttjas bättre och den faktiska kapaciteten blir större. Inte helt oviktigt med tanke på hur fulla en del av de svenska spåren är.

När SJ tar bort vidareförsäljningsmöjligheten ökar din risk. Köper du en biljett lång tid i förväg är det osäkert om du kommer att kunna använda den. Väntar du med att köpa biljetten minskar osäkerheten men priset blir högre. I bägge fallen är svarte Petter din.

Alternativet är att betala SJ för privilegiet att kunna sälja biljetten till en exklusiv köpare: SJ. Du minskar din risk ordentligt, till ett högt pris, medan SJ:s risk ökar marginellt samtidigt som deras intäkter ökar ordentligt.

Mitt förslag är att SJ, om de vill visa rättrådighet (världen behöver mer rättrådighet) och omtanke om sina kunder kombinerar personliga biljetter med en ovillkorad rätt att kostnadsfritt boka om och sälja tillbaka biljetterna utan att för den skull höja biljettpriserna. Det kan vara bra att ha glada kunder med sig i striden om monopolet också.

Detta om ekonomin, vad säger juridiken? Får jag förbjuda dig att sälja vidare äpplet du just köpt av mig? Är det skillnad på äpplen och tågbiljetter?

Konsums tropiska räkor

Konsum säljer ekologiska tropiska räkor, tycker de själva. Andra håller inte med om det ekologiska. Konsum säljer också färdig sushi från Mo Catering, företaget som under en period i våras inte fick sälja någonting till just Konsum på grund av påstådda vidriga arbetsförhållanden. I den färdiga sushin ingår tropiska räkor. Jag är beredd att sätta mer pengar på att det inte är "ekologiska" räkor än jag är beredd att sätta på en Obamaseger inatt. Jag har ställt frågan till Konsum. Antagligen gör de som vanligt och låter bli att svara på obekväma frågor eller så får jag ett standardiserat svar om att Konsums tropiska räkor är ekologiska. Jag har bemödat mig om att skriva enkelt. Väntar med spänning på svar.

Uppdatering: Coop hävdar att även deras underleverantörsräkor är certifierat mycket bättre än de genomusla tropiska räkor vi möter på andra ställen. Bra där i det dåliga.

Fred Butler och byxan

Fred Butler heter ett företag som kemtvättar kläder. De erbjuder även reparationer. Dessutom är de svanmärkta. Fiiiint.

Synd bara att de klantar till det. De levererar inte på utfäst tid. De använder undermåliga reservdelar, läs blixtlås. De lyckas uppenbarligen så dåligt att personalen i matbutiken de arbetar med gärna berättar för kunderna att Fred Butler är usla på att leverera i tid. Och det bekräftar bara min mycket begränsade erfarenhet.

Sällan har uttrycket synd på så rara ärtor kommit så väl till pass.

Om presidentvalet i USA

Jag har ingenting att tillägga.

Esterhazykoden

I min bricklunchrestaurang står fläskhare Esterhazy på morgondagens meny. En kollega som just gått på tjänstledighet har bott i Saskatchewan i Canada. Det finns en ort i Saskatchewan som heter Esterhazy. Genom Esterhazy går huvudleden Stockholm. Jag tycker att det är störande. Det och att min kollega gått och pratat om vilken konstig sak fläskhare verkar vara (hare svept i bacon?) utan att ta reda på vad det är.

Bröd på hampa

Från Jönköping fick jag med mig hampamjöl och hampfröolja. Nu gräddas brödet i ugnen och jag är lite orolig för att det ska bli alltför kompakt. Det doftar som nässlor eller hö. I gryningen får jag se hur det smakar. Bilderna är tagna med telefonen i förra inlägget.

Nokia 3120 Classic

I söndags förband jag mig att vara Telenorkund fram till januari 2009. I gengäld fick jag en telefon, en Nokia 3120 Classic. I Råd & Rön får den betyget 66 av 100. Sämst är den på hållbarhet, riktigt bra på hanterbarhet och sms. Visserligen en smutt lur men det är inte likt mig att vilja gynna marknadsdominanten. Men det är klart: sköter man sig ska man belönas. Nokia ligger klart bäst till i Greenpeaces ambitiösa miljörangordning. Själv imponerades jag av förpackningen som inte var större än den behövde vara och bestod av kartong samt små mängder mjukplast. Vid det här laget är den antagligen redan långt inne i returkedjan.

Resan mot ett bättre SJ kommer snart att lämna perrongen

Lördag morgon, hotell Scandic Portalen i Jönköping, frukostserveringen. Vid ett bord sitter en kvinna och två män. Kvinnan, som får med sig männen på sina åsikter, är högljutt irriterad på SJ som är inkompetenta för att de inte kan köpa mobiltelefoner med vettig batteritid, för att de inte ser hela bilden, för att de är lika korrumperade som alla andra, för att de låter försäljare slå dunster i ögonen på dem och så vidare. Kvinnan och männen är klädda i uniform, SJ:s uniform.

Lördag eftermiddag, Nässjö central. x2000 mot Stockholm är tio minuter försenat och på informationsteven står det "loktåg". När tåget kommer in på perrongen visar det sig mycket riktigt vara ett icke-x2000; det blev utbytt och ersatt med ett loktåg. I enda förstaklassvagnen är dörren mellan kupén och ingången trasig. Går att öppna men stänger sig inte automatiskt. Samma problem har dörren till gången mellan vagnarna. Så fort någon kommer in i vagnen får dånet utifrån fritt inträde. Jag tillbringar resan liggande i gränslandet mellan sömn och plågsam vakenhet under en parkas. I Stockholm är tåget 40 minuter sent. 20 minuter för lite för att SJ ska erbjuda kompensation.

Nessle förtjänar en såld tidning

Så här underhållande och klarsynt skriver David Nessel om författarknep. Som belöning ska jag köpa senaste numret av Kapten Stofil så snart jag får en möjlighet.

Boxningsklubb i Hornstull?

Snart går flytten till Reimersholme. En bra sak är att jag kan fylla mitt liv med kajak, Reimersholmes svar på Kristianiacykeln. En dålig sak är att det blir väl långt till Örnens boxningsklubb. Så nu undrar jag om det finns någon bra klubb för motionsslagsmål i Reimersholme/Hornstull. Tips emottages tacksamt.

Grönsaksmåndag

Jag antar utmaningen och tänker inte äta kött på måndagar i framtiden. Idag blev det lunch på Govindas och middag på De Ceccolinguini med champinjoner, spenat, tomater från Väsby och mängder av Provoloneost. Till det en flaska Azabazche. Summan av lasterna är konstant eller hur det var. Men inget mer kött på måndagar. Hurra säger Mu, Bä, Nöff & Kviddevitt.

Hi!

Resor till arbetet - 50 års avveckling

Fordon --- 1949 --- 1997-2001
Cykel --- 60% --- 6%
Kollektivtrafik --- 20% --- 35%
Till fots --- 19% --- 11%
Bil/motorcykel --- 1% --- 48%

Dumplingsrikedom på Östasiatiska museet

När den ställs mot Den ödmjuke administratörens trädgård, Nätmästarens trädgård och Yuyuanträdgården framstår inte Östasiatiska museets tillfälliga kinesiska trädgård som någon vidare julgransprydnad. Men betänker vi att de bara haft några veckor på sig medan förebilderna verkat i århundraden blir bilden en annan. Den museiklädde (jeans, kavaj, mobiltelefon hängande i bältet) guiden förklarar symbolik, historia och trädgårdsfilosofi och upplevelsen växer. Räkna in restid och -kostnad och Skeppsholmsalternativet framstår som ett utmärkt alternativ.

80 kronor är inträdet. Siffran åtta är välfunnen. Åtta låter "ba" på kinesiska, rikedom låter "fa" så därför är priset bra. 80 pix tar även Café Gyllene Draken för sina dumplings. Underligt nog inte åtta stycken utan tio. Cafét ligger inne i museet och har du ändå tagit dig till Skeppsholmen ska du passa på att gotta dig i dumplings. Det finns vegetariska men jag tog dem med djur i.

Söderlund prioriterar

- Framkomligheten har varit väldigt nedprioriterad i Stockholm, därför satsar vi på den. Det är många avvägningar som måste göras i en storstad, varav trafiksäkerheten är en.

Orden kommer från avhoppande trafikborgarrådet Mikael Söderlund. Han skulle också kunna uttrycka det så här:

Det är ok att dubbelt så många dör och skadas allvarligt i trafiken så länge jag och mina anhängare får köra bil i hög hastighet i Stockholms innerstad.

Dagens utbildningstips: Världens eko

Känner du att höstmörkret kommer att bli tomt och innehållslöst? Behöver du fler högskolepoäng? Vill du hänga på universitetet? Gå kursen Världens eko!

Skymningspressen manar till människooffer

"MORD - DÅ KOMMER SOMMARVÄRMEN TILLBAKA"

Säga vad man vill om Aftonbladet men när man trodde att man sett allt slår de till med någonting värre.

Från Skogös säck till Söderlunds påse

Bilindustrin är som sagt duktig på att köpa politiska åsikter. Och de har så låga tankar om den så kallade allmänhetens kunskapsnivå att de måste skriva Albaniens huvudstad istället för Tirana. Mikael Söderlund verkar i alla fall kunna sin geografi. Men den kunskapsnivån hjälper honom inte från att trilla dit och lydigt rulla runt när bilindustrin ger kommando.

I en annan del av alliansen vill folkpartiet ha vägar längs alla järnvägar. När kommer förslaget om en parkeringsplats per dagis tro?

Daniel Frodin, cykla och vält!*

Idag har jag fått reklam från biltidningen teknikens värld. En plastfönsterkuverterad försändelse med en töntig plastbit i. Ännu töntigare är att plastbiten ser ut som en visselpipa men verkligen bara är en töntig plastbit. Jag skulle önska att reklamförsändelser antingen var märkta "kan slängas direkt i pappersinsamlingen" eller att man kunde returnera dem så att avsändaren får sortera fraktionerna rätt. teknikens värld gör varken eller och det är ett fullgott skäl att tycka jävligt illa om dem. Så här kommer 5 anledningar att tycka illa om teknikens värld.
1. Av tv får man en GRATIS present. "GRATIS", "present". Vilket av orden förstår du inte Daniel? Den gratisa presenten är för övrigt den töntiga plastbiten, om du nu undrar.
2. Den som prenumererar på tv får ett multiskräp och ett multiskräp. Ja, ja, ja fyll världen med multiskräp Daniel och släng batterier i naturreservat, bara i naturreservat.
3. TEKNIKENS världs prenumeranter måste SLICKA PREMIEMÄRKEN för att få multiskräp och multiskräp.
4. Tv:s fjärde tunga skäl ["tunga" he he] till att prenumerera lyder "Vi säger ifrån när myndigheter och politiker... yada, yada ...hindrar Sverige från att rulla, och inte satsar tillräckligt på miljöbilar." Mitt första brev från Daniel F och redan avslöjar han sig som en hycklande vindflöjel som vill tillfredsställa alla.
5. Att en biltidning heter teknikens värld är som att bilverket heter vägverket. Stå för vad du är och tycker Daniel.

*För att en chefredaktör för bilens värld borde testa att cykla, men antagligen inte klarar av två hjul utan hjälpmotor och slutligen förtjänar det.